Z740R Trattorino
ZTrak™ a benzina
- 16,2 kW (21,7 CV) a 3.100 giri/min (Stage V)
- Velocità di avanzamento: 13,7 km/h (8,6 mph)
- Larghezze di taglio: 122 cm (48’’) o 137 cm (54’’)
- Pneumatici radiali Airless MichelXTweel Turf opzionali
NOVITÀ 2025
FUNZIONI CHIAVE
Il livello base delle macchine professionali per la cura del prato.
Se contate sulla potenza, sul comfort e sulla robustezza di una macchina di livello semi-professionale, la Z740R ZTrak™ è la scelta perfetta: motore di livello professionale, piatto tosaerba robusto e prestazioni di fascia alta.
Pneumatico radiale airless Michelin X Tweel Turf (Opzionale)
Dimenticate le forature e la pressione non uniforme degli pneumatici. Gli pneumatici radiali airless Michelin X Tweel Turf superano gli oggetti taglienti, scivolano senza intoppi sugli ostacoli e durano 3 volte di più degli pneumatici convenzionali.
Funzioni chiave
Motore bicilindrico a V regolare e potente di tipo professionale per prestazioni e lunga durata
Le principali caratteristiche del motore comprendono:
- I 16,2 kW (21,7 CV) a 3.100 giri/min (velocità e potenza nominale CE) forniscono una grande quantità di potenza.
- La grande cilindrata da 726 cc (44,3 cu in.) garantisce una coppia eccellente.
- Il design bicilindrico a V a 90 gradi permette facilità di avviamento, offre potenza e prestazioni ottimali e un funzionamento uniforme.
- Sono comprese molte caratteristiche di qualità.
- Le camicie del cilindro in ghisa forniscono una lunga superficie antiusura che prolunga la durata del motore.
- Le valvole a V in testa consentono una valida aerazione del motore per garantire elevata potenza e consumi ottimali di carburante.
- Le camere di combustione emisferiche e la tecnologia con valvole a V in testa contribuiscono a garantire basse emissioni, alta potenza e un funzionamento regolare.
- Il rilascio automatico della compressione permette un semplice avviamento.
- Uno schermo rotante di metallo per l’erba del trinciapaglia aiuta a mantenere pulite le alette del motore filtrando i detriti e riducendo la dimensione del materiale che transita in modo che passi senza problemi attraverso le alette del motore.
- La copertura in acciaio protegge dalla ventola rotante.
- Le aperture di pulizia integrate permettono di controllare e pulire le alette di raffreddamento del motore.
- L’impianto di lubrificazione a piena pressione fornisce alle parti in movimento del motore tutto l’olio necessario per garantire un funzionamento affidabile e una lunga durata:
- Scarico dell’olio che non richiede attrezzi e comodo da usare.
- È possibile posizionare un tubo di scarico flessibile sopra un contenitore idoneo per eliminare le fuoriuscite di olio.
- Il filtro dell’olio sostituibile mantiene l’olio più pulito, garantendo una maggiore durata del motore e prolungando l’intervallo tra i cambi d’olio.
- Un sistema con filtro dell’aria rinforzato con cartuccia multistadio pulisce accuratamente l’aria in ingresso nel motore.
- Accensione elettronica che favorisce un avviamento rapido.
- Un motorino di avviamento rinforzato del tipo a spostamento permette avviamenti veloci, anche alle basse temperature.
CAPACITÀ DEL CARBURANTE DA 30,3 L (8 GAL.) PER TEMPI DI TAGLIO PROLUNGATI
Il serbatoio del carburante dalla capacità elevata è semplice da riempire e viene fornito un pratico indicatore del livello del carburante:
- Può contenere 30,3 l (8 gal.) di carburante riducendo quindi i tempi necessari per i rifornimenti.
- È semplice vedere quanto carburante è presente nel serbatoio grazie all’indicatore trasparente visibile quando ci si avvicina alla macchina dalla parte anteriore.
- Ampio diametro di riempimento del carburante da 8,9 cm (3,5 in.) per un semplice rabbocco con minime possibilità di fuoriuscite
- Il rifornimento del carburante si trova in basso ed è facilmente raggiungibile da tutti gli operatori.
- Protezione posteriore per il motore che fornisce maggiore resistenza e integrità del veicolo.
- Un alternatore a volano assicura notevoli capacità di carica rapida della batteria e dei dispositivi elettrici, come le luci o un’irroratrice.
- Capacità di 20 A
- Regolata per mantenere la batteria completamente carica senza il rischio di sovraccaricarla
I piatti tosaerba PRO ad alta capacità (HC) offrono qualità di taglio e versatilità superiori.
I tosaerba Z740R ZTrak™ sono dotati di piatto tosaerba PRO HC da 122 cm (48 in.) o 137 cm (54 in.).
COMPATIBILITÀ DEL TOSAERBA/VEICOLO
- Il livellamento del piatto e la regolazione dell’inclinazione del rastrello sono possibili in tutti e quattro i punti di montaggio del tosaerba.
BORDO DI ATTACCO RINFORZATO
Le barre di rinforzo in acciaio sono saldate sul bordo anteriore e sul lato di taglio del piatto tosaerba:
- Rinforza il piatto per ridurre la possibilità di danni da ostruzioni.
- Maggiore spessore del materiale per una maggiore durata del piatto
ROGETTATO PER UNA DURATA SUPERIORE
Il piatto ha robusti e profondi alloggiamenti del fusello per mantenere le lame allineate, anche dopo anni di duro lavoro:
- La cassa del piatto è dotata di nervature che migliorano la resistenza dove è richiesto.
- L’alloggiamento del fusello di alluminio ha una base di 20 cm (8 in.) per una maggiore resistenza.
RUOTE E RULLI
Ruote anti-incisione anteriori e laterali con doppio blocco:
- Eseguite un lavoro di sfalcio più regolare e diminuite la possibilità di rovinare il prato.
- Regolabile in base a diverse altezze di taglio
SALDATURA GRADINO
Una saldatura permanente del gradino è posizionata nell’angolo anteriore sinistro del piatto tosaerba:
- Favorisce il corretto ingresso al posto di guida.
- Assicura una buona superficie di presa per i piedi dell’operatore.
FUNZIONAMENTO DI MULCHCONTROL™
Il design semplice e innovativo di MulchControl™ permette una grande facilità di utilizzo e manutenzione:
- L’attrezzo MulchControl™ comprende dei deflettori per controllare il flusso di materiale sotto il piatto.
- L’area sinistra delle lame è completamente racchiusa e ottimizzata per il mulching e quindi sarà in grado di proseguire il mulching anche quando il tosaerba è in modalità di scarico laterale.
- I deflettori attorno alle lame centrali e di destra sono ottimizzati per il mulching quando il deflettore di scarico è chiuso.
- Nel kit post-vendita sono comprese anche le lame per mulching.
DESIGN PIATTO PROFONDO
Il piatto tosaerba ha un piatto dal design profondo:
- Realizzato in acciaio robusto, 9 AWG, da 3,8 mm (0,15 in.).
- Riduce al minimo il numero di saldature necessarie.
- La parte inferiore è liscia per ridurre l’accumulo di materiale.
- Il design del piatto profondo offre un eccellente flusso dell’aria, in modo che sia possibile lavorare ampi volumi di materiale in modo rapido ed efficiente.
- Un’apertura di scarico più larga e più alta offre una dispersione uniforme dei residui di falciatura, per un aspetto finito eccellente in tutte le condizioni.
- Il deflettore in plastica resistente, che distribuisce uniformemente l’erba tagliata sul prato, è incernierato e può essere sollevato per ridurre al minimo lo spazio richiesto per lo stoccaggio.
- I fuselli da 25,4 mm (1 in.) forgiati a freddo vengono sottoposti a trattamento termico per una maggiore resistenza e sono supportati da cuscinetti a sfere.
- I rulli anteriori standard e due ruote a doppio bloccaggio eseguono un lavoro di sfalcio più regolare e riducono la possibilità di rovinare il prato.
- Regolabile in base a diverse altezze di taglio
- Il tosaerba può scaricare lateralmente e pacciamare.
ATTREZZO MULCHCONTROL™ OPZIONALE
L’attrezzo MulchControl™ agevola le operazioni di mulching in molte condizioni di taglio in quanto non solo svolge un eccellente lavoro di mulching, ma consente anche di convertire con facilità il tosaerba quando è più opportuno scaricare lateralmente o raccogliere il materiale del prato.
I vantaggi dell’utilizzo dei residui di falciatura del mulching comprendono:
- Manto erboso dall’aspetto curato
- I residui di falciatura non vengono soffiati su operatore, vialetti o aiuole.
- Minor uso di fertilizzanti
- Nessuna necessità di smaltire i residui di falciatura
LIMITI DI MULCHCONTROL™
In modalità di scarico laterale MulchControl™ continuerà a preparare per il mulching circa un terzo del materiale. La modalità di scarico laterale, quindi, è sostanzialmente una modalità di mulching parziale. Questo aspetto può rappresentare un vantaggio durante lo scarico laterale o la raccolta in sacchi, in quanto permette di ridurre la quantità di materiale scaricato. In altre circostanze, costituisce uno svantaggio:
- Quando si taglia in condizioni di umidità e crescita rapida
- Quando si desidera raccogliere in sacchi più erba possibile per dare al prato un aspetto ordinato
COMPATIBILITÀ
Il MulchControl™ è un attrezzo installato sul campo e compatibile con i piatti tosaerba PRO HC da 122 cm (48 in.) e 137 cm (54 in.) disponibili per il tosaerba Serie ZTrak™ Z740R.
Tweel è un marchio commerciale di Michelin North America, Inc.
L’IMPUGNATURA DEL MULCHCONTROL™ VIENE UTILIZZATA PER CONTROLLARE IL DEFLETTORE.
L’impugnatura di MulchControl™ è posizionata sulla parte superiore del piatto tosaerba e consente di aprire e chiudere il deflettore di scarico:
- Per innestare o disinnestare la modalità di mulching l’operatore deve scendere dalla macchina.
- Il MulchControl™ è adatto per le seguenti condizioni di sfalcio:
- Operatori che solitamente eseguono il mulching, ma che scaricano lateralmente quando l’erba è troppo alta.
- Operatori che di solito scaricano lateralmente, ma che vorrebbero poter chiudere lo scivolo per controllare i residui di falciatura.
- Operatori che eseguono sempre il mulching su un prato principale, ma che spesso scaricano lateralmente su prati secondari.
- Operatori che raccolgono i residui di falciatura in sacchi, ma che vogliono andare avanti prima di svuotare i sacchi.
MulchControl™ offre all’operatore il controllo completo sui residui di falciatura: è infatti possibile sfruttare tutti i vantaggi del mulching, potendo passare con facilità allo scarico laterale o alla raccolta in sacchi, quando opportuno.
Il posto di guida dell'operatore è regolabile per un comfort superiore.
Il posto di guida è stato progettato per assicurare il massimo comfort all’operatore:
- Piattaforma poggiapiedi regolabile
- Grazie alle tre posizioni c’è molto spazio per le gambe.
- Posizioni di sedile, braccioli e sospensione regolabili per adattarsi all’operatore
- C’è un pomello per regolare il sedile in base al peso dell’operatore.
- Leve di comando del movimento regolabili
- Il posizionamento in altezza assieme a quello longitudinale offre 18 posizioni.
- Le grandi manopole imbottite sulle leve di comando permettono molteplici posizioni delle mani.
- Il posizionamento in altezza assieme a quello longitudinale offre 18 posizioni.
PIATTAFORMA POGGIAPIEDI PER L’OPERATORE REGOLABILE
Un design ergonomico e componenti di tipo professionale sono adatti a un’ampia gamma di operatori e condizioni:
- Il comodo posto di guida e i pratici comandi contribuiscono a ottimizzare l’esperienza dell’operatore.
- Un’ampia piattaforma dell’operatore permette una vasta gamma di posizioni dei piedi.
Le funzioni regolabili personalizzano l’esperienza di taglio di ogni operatore. Una di queste funzioni è una piattaforma poggiapiedi regolabile.
Il fermapiede, in attesa di brevetto, regolabile in tre posizioni, permette a qualsiasi operatore di regolare velocemente la posizione del poggiapiedi per il massimo comfort.
- Ogni operatore può regolare l’area poggiapiedi nella posizione più idonea, con facilità e senza attrezzi.
- Intervallo di regolazione di 5,1 cm (2 in.)
- L’ampia piattaforma poggiapiedi consente una vasta gamma di posizioni dei piedi.
- I supporti poggiapiedi, in attesa di brevetto, sono standard sul modello Z740R e forniscono più possibilità di appoggio per i piedi.
- Possono essere regolati in due diverse posizioni, orizzontale e inclinata, per offrire all’operatore più posizioni d’appoggio durante il funzionamento.
- I supporti poggiapiedi fungono anche da impugnature per rimuovere e riposizionare la piattaforma poggiapiedi.
SUPPORTI POGGIAPIEDI
I supporti poggiapiedi, in attesa di brevetto (standard sulla Serie R), offrono all’operatore diverse opzioni di posizionamento per i piedi.
- È possibile regolare i supporti poggiapiedi in due posizioni diverse, orizzontale o inclinata, per fornire più possibilità di posizionamento dei piedi. I supporti fungono anche da impugnature per rimuovere e sostituire la piattaforma poggiapiedi.
SEDILE CON SOSPENSIONE MECCANICA REGOLABILE
Il sedile con schienale alto da 61 cm (24 in.) con braccioli e regolazione longitudinale da 7,6 cm (3 in.) è in dotazione standard sullo Z740R.
I braccioli opzionali imbottiti sono disponibili come kit post-vendita.
Il sedile con sospensione meccanica è più semplice da regolare quando il tosaerba è spento, ma può essere regolato anche quando l’operatore è seduto. La leva di regolazione longitudinale del sedile si trova a fianco del sedile stesso, è facilmente raggiungibile e può essere utilizzata dall’operatore mentre è seduto.
Il sedile resta saldamente in posizione abbassata per il comfort e la sicurezza dell’operatore ma è semplice da sollevare se necessario:
- Un bloccaggio a molla blocca in basso il sedile quando viene abbassato.
- È semplice rilasciare e sollevare il sedile per accedere a diversi punti di manutenzione.
Nella parte anteriore del sedile è presente una manopola di regolazione che può essere ruotata per adattarsi alle preferenze dell’operatore e per la guida più confortevole. Per una guida ottimale si consiglia di allineare la freccia sul pomello al peso dell’operatore.
LEVE DELLO STERZO REGOLABILI
Le leve dello sterzo regolabili sono state sagomate per il comfort dell’operatore e un semplice controllo del regime e della direzione del veicolo:
- Le leve dello sterzo Premium sulle macchine Serie R sono verniciate di verde e hanno diverse curve per consentire più posizioni delle mani.
- Le leve hanno 18 posizioni diverse in altezza e di collocazione in base alle preferenze dell’operatore per la posizione delle mani e lo spazio delle gambe.
La comodità dell’operatore è garantita da un portabevande Deluxe facile da raggiungere e da usare e aree di stoccaggio:
- Il portabevande prevede lo spazio per una tazza con un’impugnatura grande.
- Il vano di stoccaggio coperto sotto il pannello di accesso alla batteria garantisce protezione per gli articoli più piccoli.
L'accessibilità per la manutenzione è stata concepita per essere pratica.
Una pratica etichetta riporta le informazioni di base sulla manutenzione. Fornisce un veloce riferimento per mantenere aggiornata la manutenzione consigliata. È posizionata sotto il coperchio della batteria.
PIATTAFORMA POGGIAPIEDI RIBALTABILE PER L’ACCESSO AL PIATTO TOSAERBA
La piattaforma poggiapiedi di tipo professionale in acciaio è semplice da rimuovere:
- Facilita la rimozione dell’erba dalla sommità del piatto tosaerba.
- Fornisce un comodo accesso al piatto tosaerba per la manutenzione.
MANUTENZIONE DEL MOTORE
La manutenzione dei motori è facile, così come la sostituzione dell’olio e del filtro dell’olio e la manutenzione del filtro dell’aria:
- Il tubo per il controllo/rabbocco dell’olio motore è posizionato sulla sommità del motore ed è facile da vedere e raggiungere.
- Uno scarico dell’olio che non richiede attrezzi è comodo da usare. È compreso un tubo flessibile di scarico dell’olio per scaricare in maniera pratica l’olio in un contenitore, eliminando così le fuoriuscite d’olio.
Per semplificare l’assistenza i filtri primari si trovano sulla sommità del motore:
- Lo Z740R ha un sistema di filtro dell’aria multistadio rinforzato, che usa una cartuccia primaria e una secondaria rotonde a cui è facile accedere con i bloccaggi sul cappuccio terminale.
PUNTI DI INGRASSAGGIO
Solo tre punti di ingrassaggio richiedono manutenzione:
Tre per lubrificare i fuselli delle lame
ACCESSIBILITÀ ALLA BATTERIA
La batteria è protetta da detriti, polvere e umidità:
- Pratico accesso sotto al pannello sul lato sinistro della macchina.
- Tenuta in posizione da una vite ad alette semplice da rimuovere
- Il potente amperaggio di avviamento a freddo (CCA) da 340 A della batteria garantisce avviamenti affidabili.
ACCESSIBILITÀ PER LA MANUTENZIONE DEL PIATTO TOSAERBA
Un sistema di livellamento del piatto, in attesa di brevetto, fornisce una semplice regolazione di tutti e quattro i punti di montaggio del tosaerba:
- Allentate il dado (B) leggermente con una chiave da 15 mm.
- Usando l’estremità aperta della chiave da 16 mm sul dispositivo di fissaggio esagonale (A), sollevate o abbassate il piatto per quanto necessario, in modo che l’altezza della punta della lama posteriore si trovi più in alto della punta della lama anteriore da 3 a 6 mm (da 1/8 a 1/4 in.).
- Per agevolare la regolazione sulla staffa (C) sono presenti delle tacche.
- Quando il piatto è all’altezza richiesta, serrate il dado (B).
L’accessibilità per la manutenzione è stata concepita all’interno del piatto tosaerba:
- Attraverso la piattaforma poggiapiedi rimovibile dell’operatore viene fornito un facile accesso.
- Il lato superiore piatto riduce al minimo i punti dove possono accumularsi detriti.
- Per rilasciare la tensione e rimuovere la cinghia di trasmissione è sufficiente utilizzare una chiave a cricchetto standard da 3/8 in. (9,5 mm).
BYPASS TRASMISSIONE (VALVOLE DI TRAINO)
Per ciascuna trasmissione sono presenti dei comandi per la valvola di traino:
- I comandi sono posizionati nella parte posteriore della macchina ed è semplice accedervi.
- Le valvole di traino permettono di spostare la macchina in posizione neutrale a motore fermo.
- Allentate semplicemente la manopola, spingete verso la parte anteriore della macchina e serrate nuovamente la manopola. Una volta terminato lo spostamento della macchina, riportate le aste in posizione di funzionamento.
PUNTI DI FISSAGGIO INTEGRATI
Sono presenti quattro punti di fissaggio che migliorano la sicurezza e la comodità quando la macchina viene trainata.
I comandi, compresa la leva di comando del movimento automatico/il sistema con freno di stazionamento, sono semplici da trovare e usare.
La posizione del pannello di comando dell’operatore ne consente un uso pratico e facile.
Sulla console di destra sono presenti i seguenti comandi:
- Display digitale
- Contaore
- Luce di avvertimento per bassa pressione dell’olio
- Luce di avvertimento per malfunzionamento dell’alternatore/carica della batteria
- Interruttore a chiave
- Comando della presa di forza (PTO)
- Comando del regime motore
- Comando dello starter del motore
- Indicatore altezza di taglio tosaerba
- Bloccaggio della posizione di trasporto del tosaerba
- Spazio per un interruttore del kit delle luci opzionale
LEVE DI STERZO REGOLABILI
Il comfort dell’operatore e la facilità di comando sono garantiti dalla forma e dalla posizione delle leve di comando del movimento.
Le leve di comando Premium sugli Z730M, Z735M e Z740R hanno forma e dimensioni particolari per una maggiore comodità durante il funzionamento.
Le leve di comando del movimento sono regolabili in due diverse impostazioni di altezza e nove diverse impostazioni longitudinali:
- Le regolazioni dell’altezza e le regolazioni longitudinali combinate permettono 18 posizioni.
- Maggior comfort per l’operatore con più spazio per le gambe e più posizioni per le mani
- La regolazione permette un controllo della macchina della massima precisione.
REGOLAZIONE DEL TRACKING
La regolazione del tracking a bordo può essere effettuata dall’operatore nella sua postazione.
- È necessaria una chiave a bussola da 13 mm.
FRENO DI STAZIONAMENTO INTEGRATO CON LEVE DI COMANDO DEL MOVIMENTO PER UNA COMODITÀ AGGIUNTIVA
Il sistema automatico del freno di stazionamento, in attesa di brevetto, è stato progettato all’interno delle leve di comando della sterzata:
- Il freno di stazionamento meccanico viene azionato dalle leve di comando della sterzata.
- Il freno di stazionamento viene inserito quando le leve di comando della sterzata vengono spostate verso l’esterno e viene disinserito quando le leve di comando della sterzata vengono spostate all’interno verso la posizione di funzionamento.
- Un clic avverte l’operatore che il freno è stato completamente inserito o disinserito.
Il rotore del freno di stazionamento interno e il disco vengono ingrassati e raffreddati di continuo per un funzionamento affidabile e una lunga durata.
REGOLAZIONE DI SOLLEVAMENTO/ALTEZZA DI TAGLIO DEL PIATTO TOSAERBA
L’altezza di taglio del piatto tosaerba è regolabile da 1,5 in. (3,8 cm) a 5 in. (12,7 cm) con incrementi di 0,25 in. (0,64 cm) per ottenere una qualità di taglio e prestazioni eccellenti:
- Il pedale di sollevamento viene usato per sollevare il piatto tosaerba per impostare l’altezza di taglio o bloccarlo in posizione sollevata o di trasporto.
- È presente una molla di ausilio al sollevamento per ottimizzare lo sforzo richiesto per sollevare il piatto tosaerba.
- Per regolare l’altezza di taglio è sufficiente spingere in basso il pedale di sollevamento, regolare la manopola e rilasciare il pedale di sollevamento per abbassare il piatto all’altezza desiderata.
- Usate il pedale di sollevamento per bloccare il piatto in modalità trasporto. Premete semplicemente a fondo il pedale e il piatto si bloccherà in modalità trasporto.
- Per sbloccare e abbassare il piatto, spingete in basso il pedale di sollevamento, tirate su la leva di sblocco trasporto e rilasciate il pedale di sollevamento per abbassare il piatto all’altezza desiderata.
SISTEMA DI INTERBLOCCO DI SICUREZZA
Gli interblocchi di sicurezza contribuiscono a impedire il funzionamento in una modalità non sicura:
- Il freno di stazionamento deve essere innestato per poter avviare il motore.
- Il freno di stazionamento è impostato quando le leve di comando del movimento si trovano in posizione esterna.
- Il sistema di rilevazione della presenza dell’operatore richiede che l’operatore sia seduto sul sedile per poter azionare la PTO.
- L’interblocco con interruttore a chiave impedisce l’esclusione della procedura di avviamento.
- Se l’operatore si alza dal sedile quando la PTO è inserita, i comandi sono in posizione di funzionamento o il freno di stazionamento non è inserito, il motore si arresta.
- L’interruttore di interblocco del sedile disinserisce il tosaerba quando l’operatore lascia il posto di guida.
- Il motore si arresta se l’operatore lascia il posto di guida senza portare le leve di comando del movimento in posizione esterna e senza inserire il freno di stazionamento.
Il design rinforzato dona resistenza e durata.
Un resistente telaio in acciaio saldato fornisce un supporto solido e affidabile per i componenti della macchina e l’operatore:
- Telaio con tubi rinforzato da 76,2 x 51 mm (3 x 2 in.) per maggiore durata
- Il telaio posteriore fornisce un solido supporto e protezione al motore.
GRANDI RUOTINI ANTERIORI PIVOTTANTI PER UNA GUIDA REGOLARE
I grandi ruotini pivottanti anteriori permettono una guida regolare e un taglio livellato:
- Una grande superficie aiuta a garantire una guida regolare per l’operatore.
- Ruotini pneumatici per una guida più regolare (standard su Z740R)
- Ruotini semipneumatici per affidabilità e durata extra (Z740R con tecnologia pneumatici Tweel®)
- Prestazioni migliori sulle pendenze
- I ruotini pivottanti ruotano facilmente su due cuscinetti a sfere sigillati che non richiedono manutenzione sia per i fuselli e che per gli assali delle ruote.
- Lunga durata senza complicazioni
- Progettati per eseguire curve dolci senza danneggiare il tappeto erboso
GRANDI RUOTE MOTRICI POSTERIORI PER UNA GUIDA REGOLARE E UN TAGLIO LIVELLATO
Gli pneumatici posteriori hanno un battistrada di alta qualità e un’ottima dimensione per una trazione superiore e una guida regolare:
- La larghezza dello pneumatico è ottimizzata per la dimensione del piatto tosaerba.
- 24 cm (9,5 in.) per tosaerba da 122 cm (48 in.)
- 30,5 cm (12 in.) per tosaerba da 137 cm (54 in.)
- Il motivo del battistrada è ottimizzato per un’eccellente aderenza e il minimo danno al prato.
- Lo speciale design della ruota assicura un aspetto migliorato alla macchina.
- La tecnologia con pneumatico radiale senza aria Michelin® X® Tweel Turf opzionale sullo Z740R garantisce affidabilità e qualità di guida extra.
SALDATURA DEL GRADINO RINFORZATA
Una saldatura permanente e rinforzata del gradino è posizionata nell’angolo anteriore sinistro del piatto tosaerba:
- Favorisce il corretto ingresso al posto di guida.
- Assicura una buona superficie di presa per i piedi dell’operatore.
Michelin, X e Tweel sono marchi commerciali di Michelin North America, Inc.
La trasmissione offre velocità fino a 13,7 km/h (8,6 mph) per aumentare al massimo l'efficienza di taglio.
Oltre a consentire la sterzata, le doppie trasmissioni forniscono una potenza ottimale per l’avanzamento e la retromarcia del tosaerba ZTrak™:
- Il comando idrostatico integrato è caratterizzato da una pompa idraulica combinata con un motore della ruota di tipo professionale, rinforzato in un’unica unità.
- Una pompa e una trasmissione del motore per guidare ciascuna ruota offrono diversi vantaggi:
- Raffreddamento eccezionale in condizioni di carico elevato
- Livello e rabbocco dell’olio idraulico semplici da controllare
- Consente l’accesso sotto il sedile
- Le trasmissioni sono posizionate in basso nel veicolo per un’eccellente stabilità anche in pendenza.
- I componenti rinforzati sostengono i carichi più pesanti, con pneumatici più grandi e un peso maggiore dei tosaerba ZTrak™ della Serie Z700.
- Le trasmissioni integrate sono sigillate, richiedono poca manutenzione e non hanno collegamenti con tubi flessibili da cui possa fuoriuscire fluido idraulico.
- I mozzi con quattro bulloni assicurano un sistema di montaggio delle ruote pratico e affidabile.
Il comando idrostatico è caratterizzato da due trasmissioni Hydro-Gear ZT-3400® per prestazioni e durata superiori:
- Pompe idrauliche integrate e motori della ruota di tipo commerciale rinforzati riuniti in un’unica unità
- Velocità fino a 13,7 km/h (8,6 mph)
- Cilindrata della pompa: 12 cc (0,73 cu in.) per rotazione
- Cilindrata del motore: 16 cc (0,97 cu in.) per rotazione
- Assali resistenti da 2,54 cm (1 in.) per carichi pesanti
- Valvole antiurto standard per un’ulteriore protezione del sistema
- Pompa di carica standard per un incremento delle prestazioni
- Filtro dell’olio esterno per una manutenzione più semplice
VASI DI ESPANSIONE E CONTROLLI DELLA VALVOLA DI TRAINO
Per ciascuna trasmissione sono presenti dei vasi di espansione del liquido di trasmissione. Il tappo del foro di rifornimento giallo è semplice da trovare e individuare.
Per ciascuna trasmissione sono presenti dei comandi per la valvola di traino:
- I comandi sono posizionati sulle trasmissioni vicino ai vasi di espansione dove sono facili da raggiungere e usare.
- Le valvole di traino permettono lo spostamento della macchina in posizione neutra con la macchina a motore fermo.
- Sollevate semplicemente le aste e fissatele nella scanalatura. Una volta terminato lo spostamento della macchina, riportate le aste in posizione di funzionamento.
Hydro-Gear e ZT-3400 sono marchi commerciali di Hydro-Gear Limited Partnership AF Holding Company, una società con sede nel Delaware, e di Danfoss Power Solutions (US) Company, una società con sede nel Delaware.
La zona di sicurezza attorno all'operatore è garantita dalla struttura protettiva antiribaltamento (ROPS).
Il posto di guida spazioso è stato progettato per ottenere comfort, visibilità e semplicità d’uso:
- Con la piattaforma dell’operatore piatta è semplice salire e scendere dal veicolo.
- I comandi, pratici da usare, sono posizionati vicino all’operatore.
- I comandi dell’operatore sono codificati a colori e sono stati progettati per facilitarne l’identificazione e il funzionamento.
La ROPS e la cintura di sicurezza contribuiscono a creare una zona protettiva attorno all’operatore:
- Ciò riduce il rischio che l’operatore venga schiacciato sotto il veicolo in caso di ribaltamento.
- In molte situazioni, la ROPS limita il ribaltamento a poco più di 90°.
- Se utilizzata con la cintura di sicurezza, la ROPS è molto efficace a impedire gravi lesioni e la morte.
- Si raccomanda l’uso della cintura di sicurezza durante le operazioni con ROPS in posizione verticale.
La ROPS ripiegabile e la cintura di sicurezza avvolgibile sono in dotazione standard:
- I perni di regolazione della posizione permettono una buona presa e semplificano la modifica dell’inclinazione della ROPS.
- La struttura ROPS facile da ripiegare comprende un isolatore integrato.
- Può essere bloccata in posizione intermedia per adattarsi a macchine dotate di sistema di raccolta.
- L’altezza della porta della maggior parte dei garage accoglierà la macchina con ROPS in posizione completamente sollevata.
- Una ROPS semplice da ripiegare aumenta la possibilità di riporre lo ZTrak™ in strutture con un’apertura della porta più ridotta.
Installate con adattamento successivo la tecnologia con pneumatico radiale senza aria Michelin® X® Tweel® Turf sullo Z740R per un'affidabilità e una qualità di guida extra.
NOTA: gli pneumatici Michelin X Tweel sono disponibili solo nella misura 24x12N12 per i tosaerba Z740R dotati del piatto tosaerba da 137 cm (54 in.).
Michelin è un leader mondiale nella produzione e tecnologia degli pneumatici. La soluzione degli pneumatici radiali senza aria offre ulteriori vantaggi.
I vantaggi della tecnologia dello pneumatico Michelin X Tweel Turf comprendono:
- Guida più comoda per via di meno rimbalzi.
- Le prestazioni di taglio risultano migliorate.
- La formazione di solchi si riduce in quanto la tecnologia Michelin X Tweel Turf ha un supporto maggiore sulla superficie per una migliore flottazione e un miglior contatto con il terreno.
- Il trasferimento esclusivo di energia all’interno dei raggi in poliresina riduce il rimbalzo associato agli pneumatici.
- Grazie alla struttura e flessibilità della tecnologia Michelin X Tweel Turf è possibile salire agevolmente sui cordoli.
- Si ottiene una qualità di taglio più omogenea in quanto viene eliminata la pressione irregolare degli pneumatici.
- L’operatività è migliore.
- La tecnologia esclusiva elimina i tempi morti e i costi associati dovuti a pneumatici sgonfi o danneggiati.
- Le forature e i danni laterali non comportano più tempi morti.
- Si riducono i costi di esercizio.
- Si riducono i costi di riparazione e manutenzione.
- Un’unità singola sostituisce l’attuale gruppo pneumatico, ruota e valvola.
- Non c’è bisogno di un’attrezzatura complessa per il montaggio dello pneumatico.
- Non è necessario passare del tempo a controllare e ottimizzare la pressione degli pneumatici.
- Non è più necessario acquistare e tenere in magazzino i kit di tappi e gli pneumatici di ricambio.
- Il battistrada dello pneumatico durerà fino a tre volte in più degli pneumatici attuali perché per questo battistrada viene utilizzata della gomma di tipo automobilistico.
La struttura rinforzata fornisce il massimo in prestazioni e affidabilità di funzionamento:
- I raggi in poliresina ad alta resistenza sostengono il carico.
- Il mozzo in acciaio rinforzato a quattro fori si avvita facilmente su uno Z740R dotato di piatto tosaerba da 137 cm (54 in.) e pneumatici 24×12-12.
- Gli pneumatici Michelin X Tweel non sono disponibili per le macchine con piatto tosaerba da 122 cm (48 in.).
- Il battistrada aperto e profondo garantisce una pulizia e una trazione eccellenti.
- L’intelaiatura brevettata ad alta resistenza e a gradi zero garantisce una grande rigidità laterale resistendo al contempo ai danni da urto e penetrazione.
Michelin, X e Tweel sono marchi commerciali di Michelin North America, Inc.