X107 Trattorino

  • Innesto del piatto: meccanico
  • Sedile: Standard
  • Kit per mulching: opzionale
  • Sistema di raccolta: opzionale
  • Paraurti: opzionale

 

FUNZIONI CHIAVE

Trattorino tosaerba X107

Il trattore X107 non ha rivali nel rapporto qualità-prezzo. È dotato di trasmissione idrostatica, un potente motore con valvola in testa e un piatto tosaerba 42 Edge (107cm / 42″) equipaggiato per lo scarico laterale, il mulching o il cesto di raccolta. Sono inoltre disponibili numerosi equipaggiamenti opzionali per altre operazioni di cura del prato e per la movimentazione della neve.

Funioni chiave

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Potente motore con lubrificazione ad alta pressione per una grande affidabilità e una lunga durata

Nei modelli X107 viene usato un motore da 500 cc (30,5 cu in.). Il motore eroga 11,1 kW di potenza a 3.200 giri/min.

Nei modelli X117R viene usato un motore da 500 cc (30,5 cu in.). Il motore eroga 10,84 kW di potenza a 3.100 giri/min.

Il motore vanta dimensioni e funzioni sufficienti a gestire condizioni difficili di mulching, sfalcio e raccolta in sacchi:

  • Accensione elettronica che favorisce un avviamento rapido
  • Funzione con molla di richiamo per impedire all’operatore di lasciare per errore la leva dell’acceleratore in posizione di starter
  • Camicia del cilindro in ghisa che prolunga la vita di servizio del motore
  • Valvole in testa che garantiscono un’elevata potenza e consumi ottimali di carburante

La valvola di scarico dell’olio non richiede attrezzi ed è facilmente accessibile quando occorre cambiare l’olio motore.

 

SERBATOIO CARBURANTE

  • La capacità è di 9 l (2,4 U.S. gal.).
  • L’apertura del tappo del serbatoio del carburante di grande diametro è posizionata comodamente sotto al sedile del trattore.
    • È semplice riempire il serbatoio senza fuoriuscite.
    • È più pratico un tappo del serbatoio del carburante legato al serbatoio.
    • Il tappo del serbatoio del carburante sigillato aiuta a mantenere i vapori all’interno del serbatoio.

Nei modelli X107 viene usato un motore da 500 cc (30,5 cu in.). Il motore eroga 11,1 kW di potenza a 3.200 giri/min.

Nei modelli X117R viene usato un motore da 500 cc (30,5 cu in.). Il motore eroga 10,84 kW di potenza a 3.100 giri/min.

Il motore vanta dimensioni e funzioni sufficienti a gestire condizioni difficili di mulching, sfalcio e raccolta in sacchi:

  • Accensione elettronica che favorisce un avviamento rapido
  • Funzione con molla di richiamo per impedire all’operatore di lasciare per errore la leva dell’acceleratore in posizione di starter
  • Camicia del cilindro in ghisa che prolunga la vita di servizio del motore
  • Valvole in testa che garantiscono un’elevata potenza e consumi ottimali di carburante

La valvola di scarico dell’olio non richiede attrezzi ed è facilmente accessibile quando occorre cambiare l’olio motore.

 

SERBATOIO CARBURANTE

  • La capacità è di 9 l (2,4 U.S. gal.).
  • L’apertura del tappo del serbatoio del carburante di grande diametro è posizionata comodamente sotto al sedile del trattore.
    • È semplice riempire il serbatoio senza fuoriuscite.
    • È più pratico un tappo del serbatoio del carburante legato al serbatoio.
    • Il tappo del serbatoio del carburante sigillato aiuta a mantenere i vapori all’interno del serbatoio.

Il solido telaio monoblocco è stato realizzato in acciaio da 2,66 mm (0,105 in.), 12 AWG:

  • Telaio interamente saldato da robot con longheroni in acciaio ad alta resistenza per una resistenza e una durata maggiori.
  • Piattaforma parafango monopezzo in acciaio imbullonata al telaio.

 

ASSALE ANTERIORE IN GHISA, NESSUN RISCHIO DI DEFORMAZIONE

L’assale anteriore è stato realizzato in una robusta ghisa che non si piega:

  • Il sistema sterzante di tipo automobilistico, con ingranaggi a pignone e cremagliera a settore, garantisce, a fronte di uno sforzo minimo, una sterzata stretta e molto precisa.
  • Tre punti di ingrassaggio, su entrambi i fuselli di sterzo e il perno di centratura, consentono una lubrificazione regolare che facilita la sterzata e riduce al minimo l’usura.
  • Grandi alberini delle ruote da 19 mm (0,75 in.) di diametro per garantire la durata nel tempo.

 

COFANO A PROVA DI AMMACCATURE ED OSSIDAZIONE CON GRUPPI OTTICI ANTERIORI DI ALTA QUALITÀ

Il cofano è costituito da materiale stampato in tinta:

  • Riduce i rumori.
  • Nessun rischio di ammaccature e ossidazione
  • Le aperture nel cofano favoriscono il raffreddamento mantenendo basso il livello di rumore.
  • Due fari anteriori per una buona illuminazione notturna

La trasmissione idrostatica Kanzaki® Tuff Torq® consente di variare la velocità all’infinito e facilita i cambiamenti del senso di marcia. Gli acceleratori a pedale affiancati controllano la velocità e il senso di marcia:

  • Il comando dell’acceleratore di tipo automobilistico assicura un azionamento agevole.
  • L’operatore può variare la direzione senza sollevare il piede dalla piattaforma.
  • La grande superficie del pedale migliora il comfort dell’operatore. 

 

In ciascun modello vengono impiegate le trasmissioni appropriate a seconda delle dimensioni degli pneumatici posteriori e delle esigenze di prestazione del trattore, in modo da assicurare risultati eccellenti e affidabilità:

  • Tuff Torq TLT200 – X107 e X127
  • Tuff Torq K46 – X167, X117R, X147R e X167R
Kanzaki e Tuff Torq sono marchi commerciali di Kanzaki Kokyukoki Mfg. Co., Ltd.

Il posto di guida è stato progettato per assicurare il comfort dell’operatore e un semplice funzionamento:

  • I comandi sono facili da raggiungere e semplici da utilizzare per controllare il trattore.
  • Il volante è in una posizione e inclinazione che garantisce all’operatore molto spazio e comodità di sterzata.
  • Il sedile è posizionato per fornire il massimo comfort all’operatore.

I comandi sono intuitivi e semplici da utilizzare:

  • Il grande volante a tre razze garantisce un maggior comfort e controllo da parte dell’operatore.
  • I comandi sono codificati a colori per riconoscerli facilmente.
  • Un contaore indica in modo semplice le scadenze di cambio dell’olio e di altri interventi di manutenzione.

 

Per aumentare la sicurezza e il comfort dell’operatore, gli ampi poggiapiedi sono rivestiti con tappetini antiscivolo e antivibrazioni.

  • Comfort ottimale dell’operatore
  • Le canalette di rimozione dei detriti contribuiscono a mantenere asciutto e pulito il poggiapiedi.

 

Il sedile dell’operatore può essere regolato facilmente avanti e indietro stando seduti; la corsa del sedile è di 14 cm (5,5 in.) con 10 posizioni diverse.

Il sedile ha uno schienale alto 28 cm (11 in.) e può essere inclinato in avanti per garantire una protezione dalle intemperie e accedere facilmente al serbatoio del carburante. Le molle del sedile assicurano un maggior comfort di guida.

Sul parafango destro sono previsti un portabevande e un vano portaoggetti per la comodità dell’operatore.

NOTA: un coperchio del vano portaoggetti è montato di serie sui trattori X127, X167 e X167R ed è opzionale sui modelli X107 e X147R. È possibile ordinare il coperchio opzionale attraverso il servizio Ricambi.

STRUMENTAZIONE E COMANDI

Il cruscotto sagomato è funzionale e accattivante:

  • L’interruttore a chiave è situato sul cruscotto per un semplice avvio.
  • È semplice vedere il contaore sul cruscotto.
  • I comandi sono codificati a colori ed etichettati per facilitarne l’identificazione.
  • I comandi sono disposti in modo intuitivo e sono facilmente accessibili.
  • Il design funzionale dei comandi assicura una sensazione confortevole e un aspetto piacevole.

 

REGOLAZIONE DELL’ALTEZZA DEL PIATTO TOSAERBA

Una leva di sollevamento con minimo sforzo assistita da molla semplifica l’impostazione e la regolazione dell’altezza di taglio del tosaerba:

  • Gli incrementi di 0,64 cm (0,25 in.) permettono di regolare con precisione l’altezza di taglio.
  • L’altezza di taglio è regolabile da 2,5 cm (1 in.) a 10,2 cm (4 in.).

 

COMANDO DELLA TRASMISSIONE

I due pedali affiancati controllano la velocità e il senso di marcia:

  • Il comando dell’acceleratore di tipo automobilistico assicura un azionamento agevole.
  • L’operatore può variare la direzione senza sollevare il piede dalla piattaforma.
  • La grande superficie del pedale migliora il comfort dell’operatore.

 

LEVA DI COMANDO DELLA PRESA DI FORZA (PTO) MANUALE

Il piatto tosaerba viene attivato con la leva gialla sul cruscotto. Il suo posizionamento sulla destra permette di lasciare sgombro il lato di accesso al trattorino sulla sinistra.

COMANDO FRENO DI STAZIONAMENTO

Il comando del freno di stazionamento è situato in posizione agevole per facilitare l’accesso. Mantiene fisso in posizione di blocco il pedale del freno.

SERBATOIO DEL CARBURANTE CON INDICATORE CHE PERMETTE DI VEDERE IL LIVELLO DEL CARBURANTE DAL SEDILE DELL’OPERATORE

L’indicatore di livello permette all’operatore di vedere quanto carburante rimane nel serbatoio senza muoversi dal sedile:

  • Controllo semplice del livello di carburante
  • Pratica posizione

Il cofano monoblocco si apre facilmente per permettere di controllare il motore ed effettuare l’assistenza:

  • Importanti punti di assistenza si trovano in posizioni facilmente raggiungibili.
  • Un adesivo con l’intervallo in manutenzione è presente all’interno del cofano del trattore per praticità quando si esegue l’assistenza sul trattore.

 

I filtri del carburante e dell’olio motore, il tubo di riempimento/controllo dell’olio e il tubo di scarico dell’olio sono esposti per la manutenzione quando il cofano è aperto.

Il sedile si inclina verso l’alto per la protezione dalle intemperie e per il rabbocco del carburante.

Il taglio in retromarcia è vivamente sconsigliato.

Se si desidera mantenere innestato il tosaerba (o altro attrezzo) durante la retromarcia, è consigliabile fermare il trattorino e verificare che dietro non ci sia niente e nessuno. Quindi, attivare (premere) il pulsante RIO. Il pulsante RIO deve essere mantenuto premuto nella posizione di retromarcia dell’attrezzo mentre si porta la leva del cambio in posizione di retromarcia (il pedale della retromarcia è premuto sui modelli con trasmissione idrostatica).

 

A questo punto, l’operatore può rilasciare il pulsante e continuare a lavorare in retromarcia oppure riprendere la marcia avanti. Questa procedura deve essere ripetuta ogni volta che l’operatore decide di mantenere il tosaerba in funzione durante la retromarcia. Se la presa di forza del tosaerba (PTO) è innestata e l’operatore cambia in retromarcia o preme il pedale della retromarcia prima di aver premuto il pulsante RIO, il motore si spegne. Il motore si spegne a meno che l’operatore prema il pulsante RIO o disinnesti la retromarcia.

Se il motore si ferma, l’operatore deve portare il selettore o la leva di innesto della PTO del tosaerba in posizione di disattivazione, premere il pedale del freno e girare l’interruttore di accensione per riavviare il motore.

I supporti di attacco posteriori del sistema CargO assicurano la comoda e agevole installazione del contenitore posteriore.

Il sistema di taglio Edge™ è stato registrato per enfatizzare i vantaggi dei design dei piatti tosaerba John Deere. Fra questi si trovano la convenienza, le prestazioni e l’affidabilità di qualità superiore del tosaerba.

Il piatto tosaerba da 107 cm (42 in.) Edge™ ha un design a due fuselli con caratteristiche rinforzate:

  • Il piatto in acciaio da 2,3 mm (0,09 in.), 13 AWG assicura anni di tagli impeccabili.
  • Le lame tre in una incluse funzionano bene per scarico laterale, mulching o raccolta in sacchi.
  • Il design da lama a fusello fornisce un sistema di montaggio esclusivo delle lame che garantisce una maggiore sicurezza e praticità.
  • Non sono necessari attrezzi per passare dal mulching allo scarico laterale alla raccolta posteriore in sacchi.
  • Un coperchio per mulching è in dotazione standard sull’X127 (attrezzo opzionale per X107) e può essere montato senza bisogno di attrezzi per permettere il mulching con le lame standard.
  • Sono disponibili lame per mulching ad alte prestazioni per migliorare le prestazioni di mulching.
  • Un attrezzo per mulching opzionale ad alte prestazioni include un tappo per mulching e delle lame per mulching speciali per prestazioni eccellenti.

CONDOTTO PER IL LAVAGGIO DEL TOSAERBA

È presente un condotto per il lavaggio che agevola la pulizia del lato inferiore del piatto tosaerba:

  • Per il collegamento al condotto per il lavaggio occorre un connettore per tubo flessibile disponibile in commercio.

 

DESIGN DELLE LAME
STARLOCK™

Il design delle lame StarLock™ mantiene il bullone delle lame alla coppia corretta per una facile rimozione.

Sono disponibili lame opzionali per condizioni difficili di mulching o raccolta in sacchi.

CESTO DI RACCOLTA OPZIONALE

Un cesto di raccolta posteriore a taglio ed espulsione (cut-and-throw) da 230 l (6,5 bu) è in vendita separatamente.

Il kit del cesto di raccolta può essere montato senza attrezzi in pochi minuti e fornisce efficienti prestazioni di raccolta in sacchi facili da svuotare.

Per migliori prestazioni sono disponibili, ma non sono richieste, lame speciali per la raccolta in sacchi.

Specifiche chiave

Motore – Potenza

Potenza nominale CE (testata in conformità alle norme SAE J1349), a 3.200 giri/min (±100): 11,11 kW

Cambio olio

Scarico dell’olio senza attrezzi con filtro sostituibile

Motore –  Produttore/Modello

31R977 (M31)

Tipo di gruppo cambio/differenziale

Idrostatico, due ruote motrici

Transasse – Comando

Due pedali affiancati

Pneumatici posteriori

20×8-8

Tipo sistema di sollevamento

Leva dell’impugnatura a molla

Larghezza di taglio

107 cm
42 in.

Motore

Potenza

Potenza nominale CE (testata in conformità alle norme SAE J1349), a 3.200 giri/min (±100): 11,11 kW

Cilindrata

500 cc
30,5 cu in.

Produttore/Modello

31R977 (M31)

Tipo

Valvola in testa (OHV), lubrificazione a piena pressione, filtro olio

Cilindri

Uno

Regolatore

Meccanico

Comando velocità/starter

Leva singola con ritorno a molla sullo starter

Impianto di raffreddamento

Aria

Filtro aria

Cartuccia

Cambio olio

Scarico dell’olio senza attrezzi con filtro sostituibile

Impianto carburante

Tipo

Benzina

Mandata del carburante

Pompa a impulsi, carburatore

Indicatore livello carburante

Meccanico, visibile dal sedile

Posizione del serbatoio carburante

Posteriore

Bocchettone di rifornimento carburante

Centrale, 4,45 cm
1,75 in.

Capacità serbatoio carburante

9 L
2,4 U.S. gal.

Sistema elettrico

Batteria

12 V
300 CCA

Sistema di carica

Regolato, 8 amp

Motorino di avviamento motore

Tipo Bendix

Contaore

Fari anteriori

Due standard, a incandescenza

Luci di coda o catarinfrangente

No

Retroilluminazione

No

Luci di lavoro posteriori

No

Presa da 12 V

No

Transasse

Tipo

Idrostatico, due ruote motrici

Comando

Due pedali affiancati

CruiseControl

No

Scambiatore di calore dell’olio

Alette e ventola su transaxle

Filtro olio

Sì, non riparabile

Bloccaggio del differenziale

No

Velocità di avanzamento

0-8,9 km/h
0-5,5 mph

Velocità di retromarcia

0-5,2 km/h
0-3,2 mph

Freni

Disco a bagno d’olio interno

Telaio

Telaio

Acciaio saldato su tutta la lunghezza

Vernice di fondo/vernice

Elettroforesi/polvere

Contrappeso

No

Attacco femmina

No

Assale anteriore

Ghisa

Boccole degli alberini

No

Pneumatici anteriori

15×6-6

Pneumatici posteriori

20×8-8

Materiale del cofano

Il materiale stampato in tinta attutisce il rumore, non si arrugginisce e non si ammacca

Materiale del piatto di taglio

Acciaio stampato

Tappetini

Sì, con canalette per i detriti

Vano portaoggetti

Vano portaoggetti (copertura opzionale disponibile)

Etichetta adesiva con intervalli di manutenzione

No

Maniglie/impugnature parafango

No

Portatazza

Montaggio attrezzatura

CargO Mount™

Sterzo

Tipo

Manuale, sterzatura a due ruote

Sterzo sulle quattro ruote

Non disponibile su questo modello

Volante

Diametro modello standard: 30,5 cm
12 in.

Volante inclinabile

No

Raggio di sterzata

45,7 cm
18 in.

Raggio cerchio non tagliato

63,5 cm
25 in.

Sedile

Tipo

Monoblocco

Altezza schienale

28 cm
11 in.

Braccioli

No

Regolazione longitudinale

A operatore seduto, 14 cm
5,5 in.

Sospensione del sedile

Inclinabile, due molle a spirale

Sistema di sollevamento

Tipo

Leva dell’impugnatura a molla

Tipo
Attacchi idraulici

No

Altezza di taglio del tosaerba

13 posizioni, 2,5-10,2 cm
1-4 in.

Incrementi altezza di taglio

0,64 cm
0,25 in.

Altezza di taglio predefinita

No

Piatto di taglio

Tipo

Scarico laterale

Larghezza di taglio

107 cm
42 in..

Struttura

Cassa del piatto in acciaio stampato

Materiale piatto di taglio

Acciaio, 13 gauge
2,3 mm
0,090 in.

Presa di lavaggio del tosaerba

Sistema di trasmissione tosaerba

PTO manuale

Ruote tosaerba

Due

Regolazione ruote tosaerba

Un bullone

Regolazione livello del tosaerba

Piatto con livellamento semplice

Opzioni di traino tosaerba

Tipo

Slittamento sotto il trattore

Bracci delle parallele anteriori

Spina elastica

Bracci delle parallele posteriori

Due clip a molla

Rotazione ruote tosaerba

No

Sistema di trasmissione

Cinghia singola

Sicurezza

Protezione di sicurezza

Opzione uso attrezzo in retromarcia (RIO

Video sulla sicurezza

No

Note dell'acquirente

Note

Il materiale stampato in tinta attutisce il rumore, non si arrugginisce e non si ammacca
Primer e finitura con vernice in polvere duraturi
Telaio in acciaio interamente saldato

Equipaggiamento opzionale

Raccoglierba posteriore

Due sacchi, 230 L
6,5 bu

Sistema di pacciamatura

Coperchio per mulching o tappo a elevate prestazioni

Lama anteriore

125 cm
49 in.

Spazzola rotativa

120 cm
47 in.

Spargitrice

Solo traino posteriore, 80 kg
175 lb

Paraurti anteriore

Paraurti anteriore sagomato

Altre attrezzature

Staffa per peso posteriore

Dimensioni

Altezza

102 cm
40,2 in.

Lunghezza totale

177 cm
69,7 in.

Passo

124,2 cm
48,9 in.

Larghezza con il tosaerba

132 cm
52 in.

Larghezza con tosaerba (deflettore sollevato per immagazzinamento)

118,1 cm
46,5 in.

Peso

Con piatto tosaerba, senza carburante: 193 kg
425 lb